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NICANOR FERNÁNDEZ, VAGONES FRIGORÍFICOS

 

Nivel de descripción: fondo

Identificación

Código de referencia:
ES.33044.ARIDEA/GF-NFVF 
Título:
NICANOR FERNÁNDEZ, VAGONES FRIGORÍFICOS 
Fecha (s):

Fechas de formación: 1917 / 1931

 
Volumen y soporte:

18 cajas, 5 mapas y planos, 3 libros

 

Archivo

Contexto

Productor/es:

LESCARRET & DUFFAU / EMILIO LESCARRET / LESCARRET Y COMPAÑÍA/ NICANOR FERNÁNDEZ, VAGONES FRIGORÍFICOS

 
Historia institucional/Reseña biográfica:

Nicanor Fernández (Figaredo) Herrero, otro de los hijos de Inocencio Fernández Martínez, era el único propietario de la empresa dedicada al transporte ferroviario de pescado por medio de vagones frigoríficos. Tenía su oficina principal en la calle Isabel La Católica de Madrid, además de una agencia en Málaga dirigida por Ramón Díaz Cañedo y su ámbito de operaciones era principalmente el sur peninsular, sobre todo Andalucía, desde donde mandaba a Madrid el pescado en expediciones ferroviarias. En otras ocasiones utilizaba la plaza de La Coruña para la adquisición y envío del producto en vagones frigoríficos. Sabemos que le ayudó su hermano Ismael a llevar la empresa ya que ejerció la gerencia de la misma durante unos años (1923-24). Poco antes, en 1921-22, Nicanor entra en contacto y se asocia con el empresario de origen francés Emilio Lescarret, formando la sociedad Lescarret y Cía. Emilio Lescarret era el socio unipersonal de una compañía de pesca con oficinas en Ayamonte, al frente de la misma estaba su empleado Jiménez Reyes. Contaba con varios barcos de pesca y un almacén para congelar el pescado. Unos años antes había formado otra sociedad con sede en Bordeaux llamada Lescarret & Duffau. Nicanor aporta a la sociedad tres barcos de pesca, los llamados "Salmón", "Tiburón" y "Cimarrón", y concede un préstamo a Lescarret para hacer frente a sus muchas deudas y apremios. Pero la mala situación económica de Lescarret le impide hacer frente a los pagos de la deuda contraida con Nicanor lo que provoca que éste entre 1922 y 1923 se haga con la plena propiedad de los tres barcos de pesca mencionados, además del vapor "Hena", de la cámara frigorífica sita en Sevilla y del chalet personal de Lescarret sito en Ayamonte. Dichos barcos de pesca y la cámara frigorífica fueron un buen complemento para el negocio Vagones Frigoríficos de Nicanor, que siguió operando al menos hasta el año 1931.

 
Historia archivística:

Se tienen muy pocos datos respecto a la suerte o a los distintos procesos de traslado que parecen haber sufrido los fondos documentales, de marcado carácter empresarial e industrial de los Figaredo. Su ingreso en el RIDEA, mediante donación, probablemente está relacionado con el fallecimiento en Oviedo, el 22 de diciembre de 2001, de Inocencio Figaredo Sela. Del mal estado de conservación de cierta parte del material y de lo peculiar de sus unidades de almacenamiento -bolsas de escombro y cajas de embalaje- se deduce que los materiales estuvieron durante cierto tiempo a merced del abandono en algún desván que hizo las veces de palomar y quizás en algún almacén especialmente húmedo. Ante las dificultades que tenían los responsables de la institución receptora de los fondos para establecer una valoración fiable de los mismos y coincidiendo en el tiempo, en el marco del programa de elaboración del Censo de Archivos Asturianos, con un trabajo de preclasificación sobre el fondo de Minas de Figaredo en poder de Hunosa situado en las instalaciones del Pozo "San Luis", se efectuó un proceso de desbroce de los fondos que había en el RIDEA. Estas tareas preliminares permitieron no sólo valorar objetivamente la importancia del archivo sino también contar con una relación somera de su contenido y series principales, a fin de preparar las intervenciones archivísticas oportunas. Este fondo documental se ha organizado y descrito en el año 2006, durante la tercera fase de actuaciones acometidas sobre los fondos Figaredo, financiada conjuntamente por la Consejería de Cultura del Principado de Asturias y el propio RIDEA.

 
Forma de ingreso:

Donación

 

Contenido y estructura

Alcance y contenido::

Dentro del grupo de fondos Figaredo depositados en el RIDEA, es uno de los más atrayentes por las características del negocio, el transporte ferroviario de pescado congelado en vagones frigoríficos, por ser el resultado de un negocio de otro hijo de Inocencio que ya no es ni Vicente ni Alfredo, de mayor capacidad de gestión empresarial, y por el considerable volumen de documentación que posee. Del subfondo Nicanor Fernández, Vagones Frigoríficos, dentro de la sección de Dirección/Secretaría tenemos correspondencia (1922-1925), dosieres (1922-1923), inventarios (1922-1923) y un libro copiador de correspondencia (1922-1923). En cuanto a la explotación del negocio, se conservan hojas de expedición de vagones (1922-1924), un libro registro de expediciones (1922-1923), partes de entrada de pescado (1923), talones-resguardo de tranportes (1922-1925) y seis planos de vagones frigoríficos (1920-1921). La última sección de este subfondo está dedicada a la contabilidad y gestión económica y cuenta con balances (1922-1923), cuentas de viajes de vapores (1922-1923), libros diario (1921-1924), libros de caja (1922-1923), libros de cuentas corrientes (1922-1931), justificantes de bancos (1922-1923) y justificantes de caja (1920-1925). Del subfondo Emilio Lescarret/Lescarret y Compañía tenemos correspondencia (1919-1923), libros copiadores de correspondencia (1917-1922), contratos de trabajo (1922), contratos de pólizas de seguros (1922), demandas por impagos (1921-1922), embargos y protestos de letras (1920-1922), escrituras de venta (1918), libros contables (1922-1923) y justificantes de gastos de viaje (1922).

 
Sistema de organización:

Cuadro de clasificación eminentemente funcional pero con diferenciación de dos subfondos: Nicanor Fernández, Vagones Frigóríficos y Emilio Lescarret/Lescarret y Compañía. Series de naturaleza tipológica y ordenación cronológica.

 

Acceso y utilización

Condiciones de acceso:

Libre

 
Lengua/escritura/s de los documentos:

Francés/Castellano

 
Características físicas y requisitos técnicos:

Buen estado de conservación.

 
Instrumentos de descripción:

Inventario en soporte informático e impreso por ordenador. Se puede consultar en línea en esta misma página web, en el apartado "Fondos documentales con inventarios en la red".

 

Documentación asociada

Unidades de descripción relacionadas:

En el Real Instituto de Estudios Asturianos (RIDEA) existen otros fondos del grupo "Figaredo", relacionados con actividades de transporte marítimo o terrestre, tal es el caso del fondo Familia Figaredo Herrero, Subsección Alfredo Figaredo Herrero, donde hay información relativa a la sociedad Vagones Frigoríficos S.A. participada por varios hermanos de Nicanor, además de los fondos de empresas marítimas de Vicente Figaredo Herrero.

 

Notas/Observaciones

Control de la descripción

Nota del archivero:

Organización: Vicente Siegrist Trelles y Ángel Argüelles Crespo Descripción a nivel de fondo: Vicente Siegrist Trelles/Ángel Argüelles Crespo

 
Reglas o normas:

CONSEJO INTERNACIONAL DE ARCHIVOS. Norma Internacional General de Descripción Archivística: adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19-22 septiembre 1999, 2ª ed. [ISAD (G)2]

 
Fecha de descripción:

8 / 2006

 
 

Acceso al inventario

Información sobre el documento

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